長期來看，我國軟軸企業(yè)仍具有比較優(yōu)勢，尚有充足的發(fā)展空間。我國巨大的汽車消費需求將對軟軸行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的帶動作用。優(yōu)良的投資環(huán)境將為軟軸行業(yè)的發(fā)展帶來良好的發(fā)展前景，伴隨著國際汽車市場的不景氣，汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有基礎與制造業(yè)的較強實力是軟軸行業(yè)發(fā)展的潛在優(yōu)勢。目前中國汽車產(chǎn)業(yè)在零部件方面缺乏關鍵技術，核心零部件絕大部分都是外資獨資或者是控股企業(yè)所生產(chǎn)，中國軟軸生產(chǎn)水平相對較低。因此要推動“汽車強國戰(zhàn)略”，必須通過發(fā)展零部件來完善產(chǎn)業(yè)鏈，形成一批世界級的零部件供應商。
軟軸機組是一種制冷供暖的裝置系統(tǒng)，該裝置以消耗少量的高品位能源為代價，能將大量無用的低溫熱能變?yōu)橛杏玫母邷責崮?。隨著科學的發(fā)展和社會的進步，資源的循環(huán)利用，是社會文明的重大進步，也是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)之一。軟軸行業(yè)若想要持續(xù)發(fā)展下去，并且能有更好的市場，就必須不斷的研制與開發(fā)。但是所謂的新產(chǎn)品研發(fā)，也只是走邊接單，邊設計，邊生產(chǎn)的模式，在某種程度上造成了設備性能的不可靠和工藝的不成熟，給客戶的使用帶來了隱患。國外的同行在研發(fā)上投入大量的資金，進行關鍵件、基礎件的研制，進行工藝的摸索和固化。
專用軟軸生產(chǎn)線的順利生產(chǎn)，對于實現(xiàn)線材產(chǎn)品的品種結構調整，促進國民經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的意義。據(jù)調查，國內(nèi)的軟軸訂單有多數(shù)來自于進口軟軸，著名品牌的產(chǎn)品種類齊全，精密度高，適應性廣，但是價格昂貴、交貨期時間長、售后無保障?？v觀國內(nèi)軟軸生產(chǎn)商，大多品種不全或者全而不精。軟軸通到車速表，使得指針能把車的行駛速度指示出來。同時，軟軸旋轉還經(jīng)過蝸輪蝸桿傳到車速表中間的滾輪計數(shù)器上，把車輪的轉數(shù)所代表的里程數(shù)累計了下來，因為車速和里程都是靠同一根軟軸傳來的旋轉動作驅動的，所以這兩個表在一起，前者用指針指示，后者由滾輪計數(shù)器累計。
我國軟軸工業(yè)經(jīng)歷過五十多年的發(fā)展，基本建立了比較完整的汽車工業(yè)生產(chǎn)體系，在改革開放政策的推動下，在強大國內(nèi)市場的激勵下，經(jīng)過我們汽車業(yè)界的共同努力，獲得了快速發(fā)展，在過去十年間，我國汽車產(chǎn)品出口的規(guī)模迅速發(fā)展，汽車整車出口數(shù)量保持了年增長46.3%的增速，出口額在2010年首次超過了百億美元，實現(xiàn)了歷史性突破，出口車型涵蓋了轎車、客車、載貨車等各類車型，改變了以載貨車為主的商用車單一的出口結構，許多企業(yè)加快了國際化步伐，進一步推動了對外投資，建點設廠，海外并購，提升核心競爭力，這些都顯示了我國汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)展壯大，與世界的差距正在逐步縮小。
